La solució a la dimensió inestable del tall CNC:

1. La mida de la peça és precisa i l’acabat superficial és pobre
causa de l'emissió:
1) La punta de l'eina està danyada i no esmolada.
2) La màquina-eina ressona i la ubicació és inestable.
3) La màquina té un fenomen de rastreig.
4) La tecnologia de processament no és bona.

Solució (contrast amb l'anterior):
1) Si l'eina no és nítida després de ser usada o danyada, torneu a afinar l'eina o seleccioneu una eina millor per alinear-la.
2) La màquina-eina ressona o no es col·loca sense problemes, ajusteu el nivell, col·loqueu els fonaments i fixeu-la sense problemes.
3) La causa del rastreig mecànic és que el carril de guia del carro està molt desgastat i que la bola del cargol està desgastada o solta. S’ha de mantenir la màquina-eina i netejar el fil després de deixar la feina i afegir lubricació a temps per reduir la fricció.
4) Trieu un refrigerant adequat per al processament de peces; si pot complir els requisits de processament d'altres processos, intenteu triar una velocitat de fus més elevada.

2. El fenomen de la conicitat i el cap petit de la peça

causa de l'emissió:
1) El nivell de la màquina no s’ajusta correctament, un alt i un baix, cosa que provoca una col·locació desigual.
2) Quan gireu l'eix llarg, el material de la peça és relativament dur i l'eina menja més profund, provocant el fenomen de deixar eina.
3) El didal de contrapunta no és concèntric amb el fus.

solució
1) Utilitzeu un nivell espiritual per ajustar el nivell de la màquina-eina, poseu unes bases sòlides i fixeu la màquina-eina per millorar la seva duresa.
2) Trieu un procés raonable i una alimentació de tall adequada per evitar que l’eina es vegi obligada a cedir.
3) Ajusteu el contrapunt.

3. La llum de la fase de transmissió és normal, però la mida de la peça és diferent

causa de l'emissió
1) El funcionament a llarg termini a gran velocitat del transport de la màquina-eina condueix al desgast de la barra de cargol i el coixinet.
2) La precisió de posicionament repetida del pal d'eina produeix desviacions durant l'ús a llarg termini.
3) El carro pot tornar amb precisió al punt inicial de processament cada vegada, però la mida de la peça de treball processada continua canviant. Aquest fenomen és generalment causat per l’eix principal. La rotació d'alta velocitat de l'eix principal provoca un desgast greu del coixinet, que provoca canvis en les dimensions de mecanitzat.

Solució (compareu amb l'anterior)
1) Recolzeu-vos a la part inferior del pal d'eines amb un indicador de marcatge i editeu un programa de cicle en conserva a través del sistema per comprovar la precisió de posicionament repetitiu del carro, ajustar el buit del cargol i substituir el coixinet.
2) Comproveu la precisió de posicionament repetitiu del portaeines amb un indicador de marcatge, ajusteu la màquina o substituïu el portaeines.
3) Utilitzeu un indicador de marcatge per comprovar si la peça es pot retornar amb precisió al punt inicial del programa; si és possible, comproveu el fus i substituïu el coixinet.

4. Canvis de mida de la peça o canvis axials

causa de l'emissió
1) La velocitat de posicionament ràpida és massa ràpida i la unitat i el motor no poden reaccionar.
2) Després de la fricció i el desgast a llarg termini, el cargol i el coixinet del carro mecànic estan massa ajustats i estan atapeïts.
3) El pal de l'eina és massa fluix i no està ajustat després de canviar l'eina.
4) El programa editat és incorrecte, el cap i la cua no responen o la compensació de l'eina no es cancel·la, finalitza.
5) La relació d'engranatges electrònica o l'angle de pas del sistema s'ha definit incorrectament.

Solució (compareu amb l'anterior)
1) Si la velocitat de posicionament ràpida és massa ràpida, ajusteu la velocitat G0, tallant l’acceleració i la desacceleració i el temps adequadament per fer que l’accionament i el motor funcionin normalment a la freqüència de funcionament nominal.
2) Un cop esgotada la màquina-eina, el carro, la barra de cargol i el coixinet estan massa ajustats i estan encallats i s'han de tornar a ajustar i reparar.
3) Si el pal de l'eina és massa fluix després de canviar l'eina, comproveu si el temps d'inversió del pal de l'eina està satisfet, comproveu si la roda de la turbina a l'interior del pal de l'eina està gastada, si el buit és massa gran, si la instal·lació és massa gran fluix, etc.
4) Si el programa el provoca, heu de modificar-lo, millorar-lo segons els requisits del dibuix de la peça, seleccionar una tecnologia de processament raonable i escriure el programa correcte segons les instruccions del manual.
5) Si es detecta que la desviació de mida és massa gran, comproveu si els paràmetres del sistema s’estableixen correctament, especialment si els paràmetres com la relació d’engranatges electrònica i l’angle de pas estan danyats. Aquest fenomen es pot mesurar colpejant un cent per cent de metre.

5. L'efecte de l'arc de mecanitzat no és ideal i la mida no està al seu lloc

causa de l'emissió
1) La superposició de la freqüència de vibració provoca ressonància.
2) Tecnologia de processament.
3) La configuració dels paràmetres no és raonable i la velocitat d’avanç és massa elevada, cosa que fa que el processament de l’arc es passi del pas.
4) Afluixament causat per una gran separació del cargol o desfasament causat per un estrès excessiu del cargol.
5) La corretja de distribució està desgastada.

solució
1) Esbrineu les parts ressonants i canvieu-ne la freqüència per evitar ressonàncies.
2) Tingueu en compte la tecnologia de processament del material de la peça i compileu el programa de manera raonable.
3) Per als motors pas a pas, la velocitat de processament F no es pot establir massa alta.
4) Si la màquina-eina s’instal·la de forma ferma i es col·loca de manera constant, si el carro està massa ajustat després de ser usat, si s’incrementa la bretxa o si el portaeines està fluix, etc.
5) Substituïu la corretja de distribució.

6. En la producció en massa, de tant en tant la peça està fora de tolerància

1) De tant en tant, una peça de mida ha canviat en producció massiva i després es processa sense modificar cap paràmetre, però torna a la normalitat.
2) De tant en tant es produïa una mida imprecisa en la producció massiva i, després, la mida encara no estava qualificada després de continuar processant, i era exacta després de tornar a configurar l'eina.

solució
1) Cal revisar acuradament els útils i els accessoris i s’ha de tenir en compte el mètode de funcionament de l’operador i la fiabilitat de la subjecció; a causa del canvi de mida causat per la subjecció, s’ha de millorar l’utillatge per evitar el mal judici dels treballadors per negligència humana.
2) El sistema de control numèric es pot veure afectat per la fluctuació de la font d'alimentació externa o generar automàticament polsos d'interferència després de ser molestats, que es transmetran a la unitat i causaran que la unitat rebi polsos excessius perquè el motor vagi més o menys ; entendre la llei i intentar adoptar algunes mesures anti-interferències, per exemple, el cable elèctric fort amb una forta interferència de camp elèctric s’aïlla de la línia de senyal de senyal elèctrica feble i s’afegeix el condensador d’absorció anti-interferències i s’utilitza filferro blindat per aïllament. A més, comproveu si el cable de terra està ben connectat, si el contacte a terra és el més proper i s’haurien de prendre totes les mesures anti-interferències per evitar interferències al sistema.


Hora de publicació: març-10-2021